Il y avait du monde pour présenter aux parisiens aux côtés d'Anne Hidalgo et François Dagnaud, Porte des Lilas, les propositions de "Paris qui ose" pour une mobilité douce. La droite ne voulait ni des couloirs de bus, ni de Vélib, ni d'Autolib, et encore moins du tramway. Plus personne ne songe aujourd'hui à remettre en question ces projets qui ont modifié le mode de déplacement des parisiens et la physionomie de la ville. François Dagnaud et Anne Hidalgo ont ensuite été rejoints par la Maire du XXe, Frédérique Calandra, et par Capucine Édou, tête de liste dans le 7e arrondissement à la station du tramway. Des centaines de parisiens ont rencontré et dialogué avec les candidats. Accompagné de nombreux militants, sympathisants et colistiers du 19e, François Dagnaud a prolongé ce temps d'échanges avec les habitants de l'arrondissement et les utilisateurs de la très récente ligne T3b jusqu'aux stations de tramways de la Porte de Pantin et de la Porte de la Villette. Plus personne aujourd'hui ne peut se passer de la nouvelle ligne ! Chacun reconnaît les avantages de ce moyen de transport régulier, rapide, silencieux et non polluant. Chacun se félicite aussi de la requalification et de l'embellissement des boulevards extérieurs, aujourd'hui parfaitement intégrés à la ville.
Photos © Bruno Lapeyre, 2014